特種箱運(yùn)輸
特種箱運(yùn)輸
SPECIFIC CARGO CONTAINER
隨著中國制造能力的增強(qiáng)，近年來大量設(shè)備出口到全球很多的國家。而由于設(shè)備本身的特點(diǎn)，尺寸超限或者重量超重都是非常常見的事情，這就需要安排特種箱運(yùn)輸。
SPECIFIC CARGO CONTAINER
隨著中國制造能力的增強(qiáng)，近年來大量設(shè)備出口到全球很多的國家。而由于設(shè)備本身的特點(diǎn)，尺寸超限或者重量超重都是非常常見的事情，這就需要安排特種箱運(yùn)輸。
沃世國際對于貨物情況的理解、運(yùn)輸方案的制定、運(yùn)輸工具的選擇、設(shè)備裝卸、加固等各個環(huán)節(jié)都有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，專門的運(yùn)輸人才成為設(shè)備順利運(yùn)輸?shù)淖畲蟊Ｕ稀?br />
開頂箱運(yùn)輸注意事項
open top container shipping reference
- 開頂集裝箱的箱體內(nèi)部尺寸與普通集裝箱尺寸相同,它的使用主要是為了應(yīng)對部分貨物的超高問題。
- 另一方面, 開頂箱也是為了應(yīng)對部分超重貨物的裝卸方便.普通集裝箱的內(nèi)部只能允許3噸叉車的進(jìn)出, 對于更重的貨物,從頂部用吊車裝卸更能保證貨物和箱體的安全。
- 使用過程中還需要注意的是裝運(yùn)貨物的寬度.雖然箱體的寬度是2350mm, 但是開頂箱的頂梁部分的寬度卻只有2150mm,因此對于超過2150mm寬度的貨物,不能從頂部裝卸 。
- 貨物裝卸完畢后要將開頂箱的苫布遮蓋好，以避免水濕問題。苫布經(jīng)常會出現(xiàn)破損現(xiàn)象，如果設(shè)備十分怕水，要注意檢查，有破損要及時修補(bǔ)。
框架箱運(yùn)輸注意事項
Flat rack container reference
- 框架集裝箱主要用于運(yùn)輸超限設(shè)備。使用中需要注意限重和尺寸問題。
- 20'FR地板厚度跟普通集裝箱差距不大，但是40'FR由于承重原因，厚度大約600mm， 因此在裝運(yùn)貨物時，如果貨物高度超過1940mm, 就要按照貨物超高考慮裝載計劃及計算費(fèi)用。
- 通常20'FR限重27噸左右，40'FR限重33噸，再重只能使用分體裝運(yùn)的方式。
- 框架箱裝箱時要做好貨物的襯墊和綁扎，務(wù)必使得貨物和集裝箱連接牢固，避免運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物移動導(dǎo)致貨損或其他危險。
